Un informe del Instituto Nacional de Vivienda y Urbanismo (INVU) reveló una serie de  inconsistencias en torno a los permisos del Parque Viva.

Uno de los hallazgos es que los permisos municipales de uso de suelo para el campo ferial,  anfiteatro, hotel, servicios de comidas no respetan el Plan Regulador vigente. Además, la  finca donde se ubica el complejo es zona “verde” y no una “subzona residencial de mediana  densidad”, tal y como se indicó en la constancia de uso de suelo emitida por la  Municipalidad de Alajuela y base para la emisión de los permisos de construcción.

La viabilidad ambiental otorgada se dio para mejoras en el que fuera el Autódromo La  Guácima. Cabe destacar que en ningún momento se desprende del trámite ante la  Secretaria Técnica Nacional Ambiental (Setena) que la actividad a desarrollar fuera para un  campo ferial, lo cual es evidencia de que los permisos se gestionaron por separado con la  intención de obviar requerimientos mínimos.

Otro dato es que no hay registro de presentación ante el Ministerio de Obras Públicas y  Transportes (MOPT) ni ante la Municipalidad, de ningún estudio de impacto vial, que mida  el impacto del flujo vehicular asociado a las actividades que se desarrollen en Parque Viva. 

Del informe se desprende que este proyecto no contó con la autorización de Bomberos de  Costa Rica al momento de ser aprobado, ni se solicitó ninguna mejora a la vialidad  cantonal que da acceso al complejo Parque Viva, en ninguna etapa.

Última actualización: 03/08/2022