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ARESEP propone rebaja en inspección técnica vehicular

  • Las tarifas máximas de inspección por tipo de vehículo disminuirían entre -24% y -66%.
  • Las tarifas de reinspección presentarían aumentos entre 19% y 133%.
Redacción/noticias@periodicomitierra.com |
ARESEP propone rebaja en  inspección técnica vehicular

La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) propuso nuevas tarifas para los servicios de inspección y reinspección técnica vehicular, que se determinan según el tiempo de atención y el tipo de vehículo, y corresponde a esquema tarifario de bandas (tarifa máxima, tarifa mínima).

En este cálculo se actualizan los costos directos e indirectos de la prestación del servicio, y la demanda del servicio; además, se introducen tarifas nuevas para algunos vehículos que no tenían.

Las tarifas propuestas fueron determinadas con la metodología tarifaria aprobada por Junta Directiva que asigna costos en función del tiempo de atención (inspección o reinspección) y el tipo de vehículo. En cuanto a las bandas tarifarias, las tarifas máximas consideran una rentabilidad del 18,28% sobre los costos totales y las tarifas mínimas una rentabilidad nula.

La propuesta se tramita en el expediente ET-035-2024 y será sometida a audiencia pública en las próximas semanas, donde se conocerán las propuestas de bandas tarifarias. Posterior a la audiencia pública, ARESEP tendrá 30 días naturales para emitir la resolución respectiva:

Categoría de vehículo

Bandas Tarifarias Vigentes

(colones)

Bandas Tarifarias Propuestas

(colones)

Variación absoluta

(colones)

Variación porcentual

Tarifa Máxima

Tarifa Mínima

Tarifa Máxima

Tarifa Mínima

Tarifa Máxima

Tarifa Mínima

Tarifa Máxima

Tarifa Mínima

Inspección

 

 

 

 

 

 

 

 

Vehículo peso menor 3.5T

7 015

6 348

4 150

3 509

-2 865

-2 839

-40,84%

-44,73%

Vehículo peso mayor 3.5T

9 240

8 361

4 978

4 209

-4 262

-4 152

-46,12%

-49,66%

Taxis

7 568

6 849

4 992

4 221

-2 576

-2 628

-34,04%

-38,38%

Autobuses-buseta-microbús

9 240

8 361

4 856

4 106

-4 384

-4 255

-47,44%

-50,89%

Motocicletas

4 622

4 183

3 145

2 659

-1 477

-1 524

-31,96%

-36,43%

Equipo especial (Maquinaria obras, agrícola)

9 240

8 361

3 152

2 665

-6 088

-5 696

-65,89%

-68,13%

Vehículos eléctricos, históricos y por decreto 30709-MAG-MOPT

4 254

3 850

3 240

2 739

-1 014

-1 111

-23,83%

-28,85%

Vehículo tipo remolques o semirremolques

Sin tarifa

Sin tarifa

3 362

2 843

-

-

-

-

Inspección en sitio primer nivel comercialización (por artículo 5 de la ley de tránsito 9078 y decreto 30751-MOPT)

Sin tarifa

Sin tarifa

2 059

1 741

-

-

-

-

Servicios especiales (reposición de documentos, inspección de cambios de características registrales)

Sin tarifa

Sin tarifa

2 059

1 741

-

-

-

-

Reinspección

               

Vehículo peso menor 3.5T

1 879

1 701

3 227

2 728

1 348

1 027

71,71%

60,37%

Vehículo peso mayor 3.5T

2 475

2 240

3 485

2 946

1 010

706

40,79%

31,52%

Taxis

2 027

1 835

3 580

3 026

1 553

1 191

76,60%

64,93%

Autobuses, buseta, microbús

2 475

2 240

3 607

3 049

1 132

809

45,73%

36,14%

Motocicletas

1 238

1 121

2 670

2 257

1 432

1 136

115,65%

101,36%

Equipo especial (Maquinaria obras, agrícola)

2 475

2 240

2 935

2 481

460

241

18,57%

10,76%

Vehículos eléctricos, históricos y por decreto 30709-MAG-MOPT

1 140

1 031

2 653

2 243

1 513

1 212

132,76%

117,60%

Vehículo tipo remolques o semirremolques

Sin tarifa

Sin tarifa

2 738

2 315

-

-

-

-

La metodología tarifaria para la inspección vehicular fue aprobada por la Junta Directiva en abril de 2024 y durante el proceso se solicitó información al Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) para realizar el cálculo tarifario. Por otro lado, el prestador actual ha presentado varias acciones que retrasaron el trámite, como solicitudes de suspensión, recursos de revocatoria y medida cautelar, sin que a la fecha se haya encontrado algún elemento que impida continuar con el estudio tarifario de oficio.

 

Última actualización: 18/11/2024