Por primera vez, tras la pandemia de Covid 19, en el año 2020, se reporta una reducción en el número de muertos en accidentes de carretera, en comparación al año previo.

Así, se confirma la tendencia en la mayoría de los meses del año pasado, en los que se reportaron menos decesos respecto al mismo mes del 2023.

Al final del año 2024 fueron 505 las personas que,  lamentablemente, perdieron la vida en carretera, en el sitio del  accidente vial, pero fueron 12 menos que los sumados en el  2023.

Para el director de la Policía de Tránsito, Oswaldo Miranda Víquez, se logró cumplir uno de los objetivos trazados para el 2024 y, en especial, para el mes de diciembre anterior, que era bajar las cifras, más tomando en cuenta que los 517 decesos del 2023 significó la primera vez que se superaron las 500 fatalidades y lo convirtió en el año más mortal desde 1994.

Eso sí, pese a le reducción, diciembre reportó 65 muertos en carretera, lo que ratifica que los meses de diciembre suelen ser mortales en carretera y, de hecho, fue el mes con más decesos en el 2024.

De hecho, si bien diciembre pasado reportó 4 muertos menos, respecto a diciembre del 2023, lo cierto es que los últimos 2 diciembres se constituyen en los más mortales, desde que se tienen registros.

“Tenemos un país con más población, tenemos más carreteras,  tipo viaductos, hay más vehículos en las vías, las tecnologías en  los automotores los hacen más veloces o esa misma tecnología  es un distractor que genera imprudencias y exceso de confianza  de algunos conductores, positivamente se está incentivando el  uso de bicicletas, las personas salen a hacer ejercicios y  tenemos una sociedad cada vez más apresurada; todos estos  factores influyen en la siniestralidad en carretera, de hecho, el  año pasado atendimos 80.153 percances viales, 1.704 más que  en el 2023 y 8.496 más que en el 2022. Es un hecho que no podremos volver a cifras como los 300 decesos del 2020,  cuando existieron restricciones por la pandemia, ni a los 287  del 2010, pero seguiremos trabajando para reducir los riesgos  y sancionar las conductas que pudieran aumentar las cifras”, detalló Miranda Víquez.

Velocidad  

Por tercer año consecutivo, el exceso de velocidad fue la principal causa de muerte en carretera, con 175 muertos en el 2024, 20 de ellos en diciembre pasado.  

Eso sí, está muy por debajo de las 204 reportadas en el 2023 y de las 192 sumadas en el 2022, resaltó el funcionario, con la esperanza de que la cifra, aunque representa el riesgo que más vidas cobró, esté mostrando una tendencia a la baja, más tomando en cuenta los significativos márgenes hacia abajo y que sean producto, por un lado, de las labores operativas y, por otro, de una interiorización de los conductores sobre el peligro que implica abusar de la velocidad.

Como la segunda causa más mortal en carretera se encuentra  la invasión de carril, con 133 muertos, 24 más que en el 2023.  

Como tercera conducta más riesgosa, la imprudencia del conductor sumó 65 fatalidades, 4 más que en el 2023.

Motocicletas  

Con un total de 271 personas fallecidas a bordo de una  motocicleta, el 2024 estableció un récord de decesos en estos  vehículos.

Tanto nominal, con esas 271 fatalidades, como porcentualmente  (el 53.6% del total de fallecidos) la motocicleta cobró la mayor  cantidad de vidas desde que se tiene registros y se convirtió, por  undécimo año consecutivo, en el automotor en el que más  personas fallecen en las vías.

El automóvil, con 68 fatalidades y la bicicleta, con 47, se  convirtieron en los otros dos vehículos con más vidas cobradas  en carretera, en el 2024. Respecto al año pasado, el 2024  mostró un incremento de 11 y 9 muertos, según cada vehículos,  automóvil y bicicleta.

“Sumamos más de 300 personas fallecidas en vehículos de dos llantas, por ahí debemos fijar la mirada para buscar estrategias, sanciones y educación que nos permita desacelerar o revertir las cifras, detrás de las cuales hay tragedias familiares, luto, afectación económica, orfandad, viudez, madres y padres con un profundo dolor”, finalizó Miranda.

Última actualización: 06/01/2025