Como parte de la gira que realiza el Presidente de la República, Rodrigo Chaves, con motivo del el arranque del proyecto Barranca Limonal, el Ministro del MOPT, Efraím Zeledón anunció excelentes noticias para los usuarios de la Ruta Nacional 1, específicamente en el sector de la carretera Bernardo Soto.

El jerarca del MOPT confirmó el inicio de obras de construcción de los  intercambios que se ubicarán en las entradas a los cantones de San  Ramón y Grecia, proyectos que forman parte del corredor vial San  José San Ramón.

“Quiero dar una excelente noticia a los habitantes del occidente, esta semana podrán ver maquinaria trabajando en las entradas a Grecia y a San Ramón, porque iniciamos la construcción de los intercambios que sustituirán los pasos a nivel existentes en la Ruta 1 para ingresar a esos cantones” explicó el Ministro Zeledón.

De esta forma se da inicio a la fase constructiva de ambos proyectos, los cuales estarán a cargo de las empresas Constructora MECO (intercambio Grecia) e Ingeniería Estrella S.A. (intercambio San  Ramón). Cada obra cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses.

Adicionalmente, como parte de los anuncios realizados durante esta gira, el Ministro del MOPT, informó que esta misma semana se emitió  la orden de inicio para las obras de diseño y construcción del  intercambio de El Coyol, también ubicado sobre la Ruta Nacional 1.

“Ya arrancamos con el diseño del intercambio de El Coyol, esta misma se giró la orden de inicio a la empresa adjudicada, por lo que esperamos muy pronto ver maquinaria trabajando también en ese punto estratégico de la Ruta Nacional 1, ubicado en una zona de alta actividad económica de la provincia de Alajuela y que conecta

importantes industrias establecidas bajo el régimen de Zona Franca con la Ruta Nacional 27” comentó Zeledón.

La orden de inicio de dio tras la formalización del contrato con la  empresa Concreto Asfáltico Nacional S.A. (CONANSA), la cual cuenta  un plazo de 6 meses para el diseño de la obra, 18 meses para su construcción y 6 meses adicionales de mantenimiento, según lo  establecido contractualmente.

Detalle de los tres intercambios

Con los intercambios que se construirán como parte del Corredor Vial  San José-San Ramón, la Administración busca mejorar la fluidez  vehicular, aumentar la seguridad vial y optimizar la conectividad en  puntos estratégicos de esta importante ruta nacional, en beneficio de  los usuarios y el desarrollo económico de la región.

San Ramón: se proyecta un intercambio a dos niveles que contempla  un paso inferior, permitiendo cruzar la RN 1 mediante un camino que  pase por debajo de dicha vía. 

Estas solución responde a la alta presencia de viviendas en la zona,  lo cual genera restricciones de espacio para la obra.

Grecia: se construirá un intercambio a dos niveles en la intersección que conecta la carretera Bernardo Soto con la ruta secundaria 154.

El proyecto incluye la construcción de rampas o ramales que permitan  la adecuada comunicación entre ambas vías. Además, la obra contará  con aceras, espaldones cordón y caño, así como zonas verdes. 

El Coyol: se desarrollará un intercambio que permita separar los flujos  vehiculares de la carretera Bernardo Soto y la Radial hacia El Coyol, garantizando un nivel de servicio acorde con la proyección futura del  volumen vehicular. 

Los carriles de cambio de velocidad serán diseñados para una  velocidad de 100 km/h en ese tramo de RN 1, mieentras que las  rampas de salida y entrada tendrán una velocidad promedio de 70  km/h en promedio. 

Las tres obras cuentan con recursos para su construcción y puesta en  servicio. En el intercambio de San Ramón se invertirán  $10.762.326,94, en Grecia $8.890.403,41, mientras que en el  intercambio de El Coyol $ 16.228.968,43, recursos del empréstitodel Banco Interamericano de Desarrollo (BID). 

Última actualización: 21/01/2026